丽娃历史

• 1842年，丽娃品牌创始人Pietro Riva在伊塞奥湖边的萨尔尼科镇创立了一家船厂，起初船厂的主要业务是修理受损的船只，后来开始建造渔船和当地特色的Inglesina 式小艇。

• 1860年Pietro Riva和他的儿子Serafino Riva在伊塞奥湖上创建了第一个丽娃船厂，船厂开始建造搭载内燃机动力和蒸汽动力的各类船只。

• 1930年丽娃开始涉足赛艇领域，并在该领域持续取得成功。Serafino Riva同时以造船人和赛手的身份出赛取得了多项比赛的胜利，这一阶段丽娃船厂专注于设计和建造赛艇，并同行业内顶级设计师合作建造了一系列成功的赛艇。

• 1954年，Serafino Riva的儿子，Carlo Riva正式接管了丽娃船厂，在Carlo Riva的带领下，丽娃新船厂落成，并按照最先进的实践组织了生产流程。

• 1962年传奇游艇Riva Aquarama 问世，这艘游艇已经出现将丽娃船厂变成了游艇梦工厂，一时间Carlo 设计的游艇成为了王室贵族、影视明星、体坛冠军和各界名流趋之若鹜的宠儿。

• 1969年,丽娃船厂开始建造玻璃钢游艇。并推出了一系列对后世影响深远的船型。

• 1972年，丽娃船厂推出了第一艘完全在意大利设计建造的玻璃钢游艇RUDY，在建造过程中船厂使用了其原型机作为预制模具，以加速其建造过程并保证了外观美感的一致性。

• 1973年Superamerica系列问世，作为丽娃船厂40英尺以上游艇的先驱，该游艇无论在布局或是性能上都独具匠心，采用创新的技术解决方案，使该系列游艇在适航性、舒适性和操作性上面均成为标杆。
• 1985年，丽娃58’Bahamas 问世改款船型兼具豪华、舒适、多功能和性能等优势，同时在船舱布局上，Bahamas提供了三种不同的布局供船东选择，充分满足了不同船东的使用需求。

• 2000年5月，法拉帝集团收购了丽娃船厂，引领品牌重回国际游艇业的先锋地位，成为意大利豪华游艇的公认典范。
• 2001年，集团收购了位于拉斯佩齐亚的游艇生产基地，随后丽娃游艇的新生产基地在此落成。

•  2012年，随着潍柴集团收购法拉帝集团，这家百年船厂迎来的新的股东。潍柴集团作为世界上首屈一指的装备制造企业，是全球汽车、商用车和工程机械行业首屈一指的企业集团之一。 潍柴的实力和战略愿景使丽娃实现了又一次飞跃，保障了品牌项目和资源的长期规划发展。
• 2014年，全新的丽娃超级游艇部建立，标志着品牌重返巨型游艇领域，该系列游艇在法拉帝集团旗下安科纳船厂建造。
• 2022年丽娃品牌180周年庆典在威尼斯传奇剧院凤凰大剧院盛大举行。

• 2024年丽娃品牌纯电游艇 “El-Iseo”发布。

by bonnyyin